서울 지하철 8호선

서울 지하철 8호선(서울 지하철 8호선)은 경기도 강동구 암사역과 성남시 모란역을 잇는 서울의 도시철도 노선입니다. 노선 색은 분홍색이고, 색 의미는 낭만과 사랑이며, 서울교통공사에서 운영하고 있습니다. 게다가 현재 수도권 철도의 가장 짧은 연장선이며, 수도권 전철의 세 번째로 짧은 연장선입니다.

 

 

개요

서울지하철 8호선은 주택이 밀집한 강동구 암사동·천호동·가락동·장지동·성남시를 연결하는 노선으로 도심 접근성 향상을 위해 설계됐습니다.

특성

서울 지하철 8호선은 한강 이북 지역에 진입하지 않은 첫 번째 서울 지하철 노선입니다. 다만, 별내선을 구리·남양주까지 연장할 계획이 있으며, 2015년 12월 17일 착공해 2023년 9월 완공·개통할 예정입니다. 현재, 모든 역은 복정역과 산성역 사이의 지상에서 운행되고 있습니다.

역사

1990년 12월 29일: 잠실역-모란역 구간 착공
1993년 12월: 암사역 - 잠실역 신축공사입니다
1995년 2월 11일 : 서울도시철도 8호선 암사구간 건설 및 운영 승인 [1]
1996년 11월 23일: 잠실역-모란역이 개통되고 잠실역, 복정역, 모란역이 개통되었습니다.
1998년 10월 1일 : 남한산성역 ~ 산성역, 단대역 ~ 남한산성역 ~ 남한산성역으로 개칭하였습니다.
1999년 7월 2일 : 암사역 - 잠실역 개통, 천호역 환승선 개통
2010년 2월 18일: 가락시장역 환승선 개통
2015년 12월 17일 : 별내선 암사역 구간 공사입니다
2018년 12월 1일 : 석촌역 환승선이 개통되었습니다.

 

운영

암사와 모란은 주로 이동하며, 평일 하루 312회, 초·중·고등학교는 하루 302회, 주말과 공휴일은 하루 270회, 명절은 하루 222회 운행합니다. 막차는 잠실, 가락시장까지, 잠실까지, 가락시장까지 운행하는데 평일 4~6분, 초중고교 6~7분, NH와 주말 8분, 야간 15~20분까지 운행합니다.

차량

서울교통공사 8000호 전동차입니다.
송파 연결선을 갈아타세요
당초 계획은 분당선 복정역과 모란역, 또는 서울지하철 2호선 잠실역에 연결통로를 신설하는 것이었지만, 하천과 가까워 안전 문제가 우려돼 세 곳 모두 결항됐습니다. 결국 강동구 기존 터널 하단에 있는 서울 지하철 5호선 가락시장역 북쪽 송파사거리와 방이역 사이에 현대로템 → 경부선 → 남지역 → 성수역 → 신도림역 → 연결선이 설치되었습니다.

확장 계획

2021년 12월에는 복정역과 산성역 사이 복정동에 역이 추가로 신설될 예정입니다. 새 역은 8호선의 유일한 지상역이 될 것입니다.[2][3]
오는 2023년 9월 경기도 남양주시 별내동 택지개발에 이어 새로운 별내선과 직결됩니다. (6개 스테이션)
별래역 북쪽 환승 편의를 위해 수도권 전철 4호선을 별래신도시 북부까지 연장하는 사업이 3차 전국철도망 구축사업에 반영됐습니다.[4]
남쪽으로는 판교역 증축이 추진되어 경기도 도시철도망 구축계획에 반영되었습니다. 또한 서현역, 분당동, 오포읍까지 추가 증축이 제안됩니다.
사이드 가이드 표시등이 꺼집니다.
스크린도어 설치 이후 에너지 절감을 위해 모든 사이드 루트 정보지표를 없애고, 위치에 흰색 바탕의 서울교통공사 로고가 부착됐습니다.