철도

서울시는 2013년 2, 7, 9호선, 인천 1호선, 경인선 등의 혼잡 해소와 남부순환도로의 교통혼잡 완화를 제안했습니다. 부천종합운동장역(당사 아래)을 시작으로 잠실역까지, 2호선 하부에 신림역에서 잠실역까지 구간이 조성될 예정이었습니다. 현재 지자체가 국토교통부에 건의한 GTX-D 노선은 모두 서울시가 세부적으로 추진한 계획에 근거하고 있습니다. 2019년 10월 31일, 광역교통위원회는 고속철도의 수혜지역 확대를 위해 서부지역 신규노선을 검토하고 있다고 보고하였습니다. gtx d 경과 정리 이 노선이 김포~하남시로 지정되면 후보들은 모두 김포~하남을, 홍철호 미래통합당 의원은 마산~한강신도시~검단신도시~하남을 오가겠다고 공약했습니다. 2020년 8월 24일, 국회에서 관련 발표가 있었습니다. 다만 ..

회천신도시 덕정역에서 수원역을 잇는 광역급행철도입니다. 이 중 도봉산 북쪽 구간은 경원선, 인덕원~금정~수원 구간은 과천선, 경부선, 선로가 공유됩니다. 이 사업은 집중개발로 교통수요가 많은 경기 동북부와 서울 동북부, 군포·의왕·안양·수원의 교통 접근성 향상을 위해 제안되고 있습니다. 또한 1호선과 4호선의 강남 접근성도 개선합니다. 강남과 강북 지역을 일직선으로 연결한다는 점을 고려하면 1990년대 초·중반 계획했던 12호선 건설 취지와 비슷합니다. 한강의 북쪽 구간은 동부간선도로와, 한강의 남쪽 구간은 47번 국도, 봉담과천로와 비슷한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 출발지와 종점 부근 구간은 경원선-경부선 1호선과 겹치고, 1호선은 한양도성과 영등포를 통과하고, GTX C선은 강남을 통과합니다. g..

gtx b 정리하겠습니다. gtxb는 인천광역시 송도국제도시에서 남양주시 마석역을 잇는 광역급행철도 노선입니다. 망우~마석 구간은 철도 노선과 선로가 공용입니다.# 당초 송도국제도시와 서울 청량리역을 연결한다는 계획이었지만, B/C 값이 0.33이라는 참담한 결과가 나왔습니다. gtx b 정리 gtx b 진행사항 복선전철에는 KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 무궁화호, 경의중앙선 등이 투입돼 선로 용량이 포화상태인 용산-망우 구간이 포함됐고, 망우-마석 구간도 포함돼 경춘선의 서울 도심 접근성을 개선했습니다. 아울러 3기 신도시 중 하나인 왕숙신도시의 편리한 교통을 위해 왕숙역을 포함시켜 GTX-B 노선 최종 계획을 완료했습니다. 특히 모든 철도 시벌역(서울 용산 청량리)을 연결하는 대중교통이 편리..

서울특급급열차는 경기 파주시 운정역과 경기 화성시 동탄역을 잇는 메트로폴리탄고속철입니다. 이 중 삼성-동탄 고속철도와 수서-동탄 고속철이 먼저 운행됩니다. 수서-동탄 고속선과 수서-동탄 선도 공유됩니다. 또 경의선까지 SRT가 진입하는 점을 감안해 문산역까지 운영하고, 대곡역과 경상선 백마역 사이에도 연결선을 구축할 계획입니다. 수도권 급행철도 정리 연대기 2009년 6월: 타당성 조사입니다. 2011년 4월 4일 : 제2회 전국철도망 구축계획 수립 및 공고합니다. 2011년 11월 ~ 2014년 2월 28일 : 예비타당성 조사입니다. 2014년 6월 ~ 2016년 6월 : 마스터플랜 서비스의 타당성 조사 및 이행입니다. 2016년 1월 ~ 2017년 4월 : 개인자격조사입니다. 2016년 10월 ~ 2..

신안산선(新安山線)은 서울특별시 중구 서울역과 경기도 안산시 한양대역을 연결하는 광역철도 노선입니다. 1998년 IMF 구제금융 요청으로 취소된 지하철 3호선 중 서울지하철 10호선 노선이 변경되어 연장되었습니다. BTO-rs로 건설되었으며, 2018년 2월 23일에 우선협상대상자로 지정되었습니다. 완료 시 소유권은 국가에 귀속되며, 개인 운영자는 선로 정비 작업을 책임집니다. 작업은 동일한 사업자 또는 별도의 사업자에 의해 독점적으로 수행됩니다. 경로 안내에 사용되는 경로의 색상은 플라밍고입니다. 신안산선 정리 역사 2003년 4월 ~ 2003년: 예비타당성 조사 2006년 6월 ~ 2007년 12월: 타당성 조사 및 기본계획 수립 2008년 12월 ~ 2009년 12월 신안산간 지역갈등해소에 관한 연..

신분당선은 경기도 수원시 영통구 이의동 광교역을 잇는 민간기업 네오트랜스가 운영하는 광역철도 노선입니다. 사업시행사가 구간별로 다르고, 1단계(강남~정자)는 신분당선, 2단계(정자~광교)는 경기철도로 두 구간 합쳐서 추가 운임을 받습니다. 당초 2010년 7월 개통 예정이었으나, 양재시민숲역 이전과 환승 문제 등으로 인해 2011년 9월로 연기되었습니다. 2011년 7월 폭우로 인해 2011년 10월 28일 개통 일정이 최종 확정되었습니다.경로의 색은 빨간색입니다. 100% 무인 자동화 시스템으로 운영되는 것이 특징입니다. 강남역~신사역 구간은 현재 공사 중이며, 2022년 1월 29일 완공 예정이며, 미군기지 이전 이후 신사역~용산역 2단계(신용산역)가 계획돼 있습니다. 신분당선 정리 개요 1990년대..

경부선은 대전광역시와 대구광역시를 거쳐 대한민국 양대 도시인 부산광역시를 연결하는 한국 철도의 간선입니다. 장항선, 그리고 호남선과 그 중요성은 아주 크고, 1944년 전투열기의 중요성을 인식한 일본 점령은 복선이 완성되었습니다. 다른 혈관에 비해 정렬 상태가 좋아 고속 작동이 수행되지만 일부 섹션의 정렬 상태가 좋지 않습니다. 또한, 일부 구간은 복선화 및 3선화 되어 선로 용량이 증가했습니다. 1974년 서울-수원 광역지하철이 개통되어 서울역, 서울 지하철 1호선 청량리와 직결 운행하고 있습니다. 2004년에는 경부선의 노선과 비슷한 시속 300km의 경부고속선이 KTX를 위해 개통되었습니다. 2005년에는 지하철의 운행구간이 천안역까지 연장되었고, 2008년 12월 15일에는 장항선까지 연장 운행되..

부산 도시철도 2호선은 장산역과 양산역을 연결하는 부산 도시철도 노선입니다. 이 노선의 독특한 색은 연두색입니다. 도시철도건설조례에 따르면, 조례의 폐지로 인해 동서선이라는 명칭이 삭제되었습니다. 양산시외버스터미널, 덕천사거리, 구포시장, 부산서부시외버스터미널, 서면사거리, 대연사거리, 경성대학교, 벡스코, 해운대시외버스터미널, 해운대신도시 등을 통해 유동인구가 많습니다. 실제로 관광객들이 많이 이용하는 데다 여름휴가지인 광안리해수욕장과 해운대 해수욕장을 지나며 부산 도시철도 1호선에 이어 이용객이 압도적으로 많습니다. 앞으로 양산종합운동장 역이 생길 예정입니다. 부산지하철 2호선 역사 1987년 12월: 노태우 대통령의 2호선 건설 공약입니다. 1990년 2월입니다. 동서철도 건설 타당성에 관한 연구 ..

광주 도시철도 1호선은 대한민국 광주광역시 동구 월남동 녹동역과 광주광역시 광산구 평동 평동역을 잇는 광주도시철도공사의 도시철도 노선이다. 4월 28일 2004년도 4월 11일 2008년 김대중 컨벤션 센터(mareuk)의 수석 부사장 2단계 구간까지 열렸던Nokdong 첫번째 블록.평동 구간이 개통되었습니다. 안내에 사용되는 색은 청록색입니다. 2017년 총 교통수단은 18,709,366대, 하루 평균 교통수단은 51,259대, 하루 평균 교통수단은 53,083대입니다. 최근, 모든 역에는 닫힌 스크린 도어와 반닫힌 스크린 도어가 설치되어 있습니다. 광주 지하철 역사 역사 1994년 1월 1일: 광주 지하철 건설 본부가 설립되었습니다. 1994년 11월: 광주 도시철도 1호선 기본계획이 확정되었습니다...

인천 교통 공사의 계양 역 인천 계양구와 송도 달빛 축제 공원 역 인천 연수구에 연결되는 인천 메트로 1호선은 도시 철도.이것은 서울 특별시 지하철 시스템을 구성하는 선의.길의 색깔은 지침에 사용되는은 하늘색입니다. 인천 지하철 1호선 정리 개요 기존에 인천광역시를 동서로 가로지르던 경인선(서울지하철 1호선)을 지원하고, 인천광역시 계양구와 연수구에 건설된 신도시의 도시철도 교통편의를 도모하기 위해 추진됐습니다. 계양구 계양역을 출발해 계산·운영·연수 등 주거지역과 부평·동남공단 등 상권, 송도국제도시 테크노파크역을 거쳐 서북서로 운행하는 노선입니다. 부평~간석~오거리 구간은 경인선(수도권 1호선)에서 500m가량 떨어진 비슷한 방향으로 운행해 만월산이 관통하지 않도록 하고 있습니다. 운영 이 노선은 주..